雅萬高鐵首個G網電話成功撥通。中國通號供圖

人民網雅加達4月20日電（記者張杰）據中國鐵路國際有限公司悉，當地時間4月17日17時，雅萬高鐵項目撥通了首個GSM-R網絡電話：“你好，這里是調度指揮中心，通話語音清晰，效果良好！”調度指揮中心的這句通話，標志著雅萬高鐵項目無線通信系統調試工作取得關鍵突破，為項目后續各系統調試工作奠定堅實基礎。

GSM-R系統是中國高鐵列控系統的核心工程，主要承載了包括調度中心調度員、車站值班員、列車司機之間的通信業務，區間和車站維修作業人員語音通信業務，搶修、救援等多部門、多工種的應急通信業務，以及CTCS-3列車運行控制數據傳輸業務、列車無線車次號信息傳輸業務、調度命令信息傳輸業務、地震預警系統數據車地間業務傳輸等數據業務，是服務于行車控制和運營組織的核心系統。

雅萬高鐵項目的無線通信網絡系統區別于國內高鐵建設模式，這是印尼鐵路系統首個GSM-R網絡，項目新建核心網并與本地運營商共享頻段。在萬隆德卡魯爾動車段，新建了MSC、MGW、HLR等核心網設備，用于雅萬高鐵用戶的業務交換以及用戶數據與移動性管理、安全性管理所需的數據庫功能。同時，雅萬高鐵項目和印尼當地運營商Telkomsel共享頻段，用于雅萬高鐵全線GSM-R信號覆蓋。這也為項目實施提出了較大的挑戰。

據悉，雅萬高鐵項目的通信、信號及信息（含防災）專業系統集成、設備采購、工程實施任務由中國鐵路國際有限公司牽頭的中方施工聯合體成員單位中國通號負責。中方施工聯合體面對緊迫的工期節點，組織相關單位提前策劃、精心部署，克服多專業、多工種、多工序交叉施工的困難和印尼本地雨季作業等諸多不利因素影響，超計劃實施集成施工任務。為確保系統調試工作的順利進行，聯合體完成多次GSM-R頻率聯合靜態測試，驗證清頻效果。同時，根據國內客專系統集成經驗，短時間內解決了各類調試問題，在系統正式上電后僅用15天便完成了核心網設備的調試工作。

雅萬高鐵作為中印尼兩國高質量共建“一帶一路”的標志性項目，是中印尼務實合作的“首要旗艦項目”，也是中國高鐵全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的典型工程。隨著無線通信系統的調試成功，為雅萬高鐵項目的下一步開通運營，為中國高鐵的“走出去”取得關鍵突破。 

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